Производительность труда локомотивных бригад как критерий качества управления поездной работой
Аннотация
В работе на основе исследования вопросов комплексной оптимизации параметров работы локомотивного парка показана целесообразность включения в состав критериев качества управления поездной работой показателей производительности труда локомотивных бригад (ЛБ). Предложена формулировка критериев оптимальности производительности труда ЛБ в контексте управления работой локомотивного парка на полигоне. Показано, что решение проблемы оптимизации производительности труда ЛБ находится в тесной связи с задачей поиска оптимальных способов тягового обслуживания участков полигона в рамках принятой модели эксплуатации локомотивов. Особое внимание обращено на связь величины часовой выработки ЛБ и степенью развития функционала системы вождения поездов в режиме автопилота. Обозначен подход к определению рационального соотношения между производительной силой труда и его интенсивностью, и выделена его связь с оценкой пропорциональности использования режимов ручного и беспилотного вождения поездов.
Об авторах
А. Г. КотенкоРоссия
Котенко Алексей Геннадьевич, руководитель центра ИИ ИНО
Санкт-Петербург
О. В. Котенко
Россия
Котенко Оксана Владимировна, доцент кафедры УЭР
Санкт-Петербург
Список литературы
1. Власенский А. А., Филипченко А. С. Логистика эксплуатационной работы железных дорог на основе полигонной технологии управления тяговыми ресурсами // Логистика – евразийский мост: материалы XVI Междунар. науч.-практ. конф., Красноярск, 27–30 апр. 2022 г.: в 2 ч. – Ч. 1. – Красноярск: Краснояр. ГАУ, 2022. – С. 54–61.
2. Власенский А. А., Сотников Е. А. Повышение эффективности полигонных технологий управления тяговыми ресурсами // Железнодорожный транспорт. – 2015. – № 8. – С. 4–7. – ISSN 0044-4448.
3. Котенко А. Г., Котенко О. В. Динамические модели управления работой станций в рамках концепции киберфизических систем // Автоматика на транспорте. – 2020. – Т. 6, № 2. – С. 165–183.
4. Котенко О. В. Постановка задачи оптимизации параметров управления работой локомотивного парка на полигоне // Проблемы безопасности на транспорте: материалы X Междунар. науч.-практ. конф., Гомель, 26–27 нояб. 2020 г.: в 5 ч. – Ч. 3. – Гомель: БелГУТ, 2020. – С. 134–138.
5. Лапидус Б. М. Проблемы и задачи повышения производительности труда в ОАО «РЖД» // Бюллетень Объединённого учёного совета ОАО «РЖД». – 2016. – № 3. – С. 1–16.
6. Романцов А. Н. Экономическая сущность производительности труда в решении проблем её и повышения // Модели, системы, сети в экономике, технике, природе и обществе. – 2016. – № 4 (20). – С. 44–58.
7. Котенко О. В. Роль производительности труда локомотивных бригад в технологической регламентации перевозочного процесса // Бетанкуровский международный инженерный форум: сб. тр. III форума, Санкт-Петербург, 2–3 дек. 2021 г.: в 2 т. – Т. 1. – СПб.: Петерб. гос. ун-т путей сообщения, 2021. – С. 216–218.
8. Радостаева М. В. К вопросу о производительности труда // Научные ведомости. Сер. Экономика. Информатика. – 2018. – Т. 45, № 2. – С. 268–272.
9. Некрашевич В. И., Игнатов А. И. Методика расчета потребности в локомотивах при их оперативном секционировании и кратной тяге // Вестник ВНИИЖТ. – 2008. – № 2. – С. 24–30.
10. Некрашевич В. И., Ковалев В. Н., Сальченко В. Н. Месячное планирование парка локомотивов грузового движения // Вестник НИИАС. – 2012. – № 5. – С. 24–31.
11. Агеева М. А., Лаханкин Е. А., Подорин А. А., Кибанов Г. В. Автоматизация расчета потребности локомотивов и локомотивных бригад на график движения поездов с учетом индивидуальных особенностей полигона Октябрьской и Западно-Сибирской железных дорог в АСГОЛ-ГДС // Интеллектуальные системы управления на железнодорожном транспорте. Компьютерное и математическое моделирование: сб. тр. VII науч.-техн. конф. «ИСУЖТ-2018». – М.: НИИАС, 2018. – С. 47–51.
12. Лаханкин Е. А. Планирование потребности в тяговых ресурсах. Организация работы локомотивов и локомотивных бригад // Бюллетень Ученого Совета АО «ИЭРТ». – 2016. – С. 43–48.
13. Некрашевич В. И. Использование поездных локомотивов в грузовом движении. – Гомель: БелГУТ, 2001. – 270 с.
14. S. Ji et al., "Optimization of sea-rail intermodal container collection and distribution under novel port layout," J. Rail Transp. Plan. Manag., vol. 33, p. 100503, 2025.
15. X. Wang and Z. Jin, "Collaborative optimization of multi-equipment scheduling and intersection point allocation for U-shaped automated sea-rail intermodal container terminals," IEEE Trans. Autom. Sci. Eng., 2024. (Early Access).
16. F. Essghaier et al., "Fuzzy multi-objective truck scheduling in multi-modal rail–road physical internet hubs," Comput. Ind. Eng., vol. 182, p. 109404, 2023.
17. S. Kat et al., "Rolling stock scheduling algorithm for temporary timetable after natural disaster," Q. Rep. Railw. Tech. Res. Inst., vol. 65, no. 3, pp. 182–187, 2024.
Рецензия
Для цитирования:
Котенко А.Г., Котенко О.В. Производительность труда локомотивных бригад как критерий качества управления поездной работой. Интеллектуальный транспорт. 2025;(4(36)):56-64.
For citation:
Kotenko A.G., Kotenko O.V. Labor productivity of locomotive crews as a criterion for the quality of train operation management. Intelligent transport. 2025;(4(36)):56-64. (In Russ.)
JATS XML




