<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">inttrans</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Интеллектуальный транспорт</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Intelligent transport</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="epub">3033-6007</issn><publisher><publisher-name>АО «НИИАС»</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">inttrans-12</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Выправка сортировочных путей на основе данных компьютерного зрения</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Repair of marshalling tracks based on computer vision data analysis</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Хатламаджиян</surname><given-names>А. Е.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Khatlamadzhiyan</surname><given-names>A. E.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>к.т.н., доцент, заместитель генерального директора</p><p>Mосква</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ph.D., Associate Professor, Deputy General Director</p><p>Moscow</p></bio><email xlink:type="simple">a.hatlamadzhiyan@vniias.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Ольгейзер</surname><given-names>И. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Olgeizer</surname><given-names>I. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>к.т.н., доцент, первый заместитель директора Ростовского филиала</p><p>Mосква</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ph.D., Associate Professor, First Deputy Director of the Rostov Branch</p><p>Moscow</p></bio><email xlink:type="simple">i.olgezer@vniias.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Суханов</surname><given-names>А. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Sukhanov</surname><given-names>A. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>к.т.н., доцент, заместитель начальника отделения ИИТЦС</p><p>Ростов-на-Дону</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ph.D., Associate Professor, Deputy Head of the Department of IITCS</p><p>Rostov-on-Don</p></bio><email xlink:type="simple">a.suhanov@vniias.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Боровлев</surname><given-names>П. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Borovlev</surname><given-names>P. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>ведущий инженер-программист отделения ИИТЦС</p><p>Ростов-на-Дону</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Leading software engineer of the IITCS department</p><p>Rostov-on-Don</p></bio><email xlink:type="simple">p.borovlev@vniias.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>АО «НИИАС»</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>JSC "NIIAS"</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>11</day><month>09</month><year>2026</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1(33)</issue><fpage>21</fpage><lpage>29</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Хатламаджиян А.Е., Ольгейзер И.А., Суханов А.В., Боровлев П.В., 2026</copyright-statement><copyright-year>2026</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Хатламаджиян А.Е., Ольгейзер И.А., Суханов А.В., Боровлев П.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Khatlamadzhiyan A.E., Olgeizer I.A., Sukhanov A.V., Borovlev P.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.intelligent-transport.ru/jour/article/view/12">https://www.intelligent-transport.ru/jour/article/view/12</self-uri><abstract><p>В работе предложена концепция использования данных Комплекса компьютерного зрения для контроля занятости сортировочных путей (КЗСП) при выправке и диагностике продольного профиля пути. Показаны принципы расчета продольного профиля сортировочных путей на основе данных, полученных в результате работы КЗСП. Представлены результаты на реальном объекте внедрения (ст. Кинель Куйбышевской железной дороги), а также анализ профиля с учетом текущей выправки. В заключении представлено описание эффективности КЗСП при оптимизации трудозатрат при автоматизации сортировочных процессах и текущем ремонте путей сортировочного парка.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The paper proposes the concept of using Computer Vision data to monitor the occupancy of sorting tracks (KZSP) when straightening and diagnosing the longitudinal profile of the track. The principles of calculating the longitudinal profile of sorting tracks based on the data obtained as a result of the work of the KZSP are shown. The results are presented at a real implementation facility (Kinel station of the Kuibyshev Railway), as well as an analysis of the profile, taking into account the current alignment. In conclusion, a description of the effectiveness of the KZSP in optimizing labor costs in the automation of sorting processes and the ongoing repair of the sorting fleet tracks is presented.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>Контроль сортировочных путей</kwd><kwd>измерение продольного профиля</kwd><kwd>комплекс компьютерного зрения</kwd><kwd>автоматизация сортировочных процессов</kwd><kwd>цифровая железнодорожная станция</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>Railway Station Control</kwd><kwd>longitudinal profile estimation</kwd><kwd>hump yard automation</kwd><kwd>digital freight sorting station</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Хатламаджиян А.E., Ольгейзер И.А., Суханов А.B., Борисов B.B. Компьютерное зрение для контроля сортировочных процессов/ А.E. Хатламаджиян [и др.] //Автоматика, связь, информатика. – 2021. – №. 3. – С. 8-11.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Хатламаджиян А.E., Ольгейзер И.А., Суханов А.B., Борисов B.B. Компьютерное зрение для контроля сортировочных процессов/ А.E. Хатламаджиян [и др.] //Автоматика, связь, информатика. – 2021. – №. 3. – С. 8-11.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Рыбалкин B.И. Структура построения устройства управления прицельным торможением / B.И. Рыбалкин //Современные технологии обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте. – 2022. – С. 173-176.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Рыбалкин B.И. Структура построения устройства управления прицельным торможением / B.И. Рыбалкин //Современные технологии обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте. – 2022. – С. 173-176.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Андреев B.E., Долгий А.И., Кудюкин B.B., Хатламаджиян А.E., Гришаев С.Ю., Ольгейзер И.А. Цифровая железнодорожная станция – от концепции к реальному внедрению. / B.E. Андреев [и др.] // Автоматика, связь, информатика. – 2023. – № 9. – С. 2-6.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Андреев B.E., Долгий А.И., Кудюкин B.B., Хатламаджиян А.E., Гришаев С.Ю., Ольгейзер И.А. Цифровая железнодорожная станция – от концепции к реальному внедрению. / B.E. Андреев [и др.] // Автоматика, связь, информатика. – 2023. – № 9. – С. 2-6.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ольгейзер И. А. Безопасность роспуска составов на сортировочных горках. Граничные условия функционирования при эксплуатации горочных систем автоматизации. – 2019.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ольгейзер И. А. Безопасность роспуска составов на сортировочных горках. Граничные условия функционирования при эксплуатации горочных систем автоматизации. – 2019.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Даглдиян Г. Д., Швалов Д. B., Давыдов Ю. B. Исследование причин возникновения" окон" на путях сортировочного парка //Bестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2019. – №. 1. – С. 53-60.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Даглдиян Г. Д., Швалов Д. B., Давыдов Ю. B. Исследование причин возникновения" окон" на путях сортировочного парка //Bестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2019. – №. 1. – С. 53-60.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Долгий А.И., Хатламаджиян А.E., Ольгейзер И.А., Суханов А.B., Корниенко К.И. Инновационные алгоритмы машинного зрения для диагностики продольного профиля сортировочных путей/ А.И. Долгий [и др.] // Автоматика, связь, информатика. – 2022. – № 8. – С. 7–9. DOI: 10.34649/AT.2022.8.8.002.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Долгий А.И., Хатламаджиян А.E., Ольгейзер И.А., Суханов А.B., Корниенко К.И. Инновационные алгоритмы машинного зрения для диагностики продольного профиля сортировочных путей/ А.И. Долгий [и др.] // Автоматика, связь, информатика. – 2022. – № 8. – С. 7–9. DOI: 10.34649/AT.2022.8.8.002.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Корниенко К.И. Совершенствование метода расчета продольного профиля сортировочных путей железнодорожных станций: диссертация … кандидата технических наук: 05.22.08 / Корниенко Константин Ильич; [Mесто защиты: Новосибирск федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего образования «Сибирский государственный университет путей сообщения»] – Новосибирск, 2019. – С. 170.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Корниенко К.И. Совершенствование метода расчета продольного профиля сортировочных путей железнодорожных станций: диссертация … кандидата технических наук: 05.22.08 / Корниенко Константин Ильич; [Mесто защиты: Новосибирск федеральном государственном бюджетном образовательном учреждении высшего образования «Сибирский государственный университет путей сообщения»] – Новосибирск, 2019. – С. 170.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Mетодика ОАО «РЖД» от 15.12.2017 №1339 (ред. от 20.02.2018) «Mетодика аттестации железнодорожных станций с автоматизированными горками с позиции обеспечения безопасности при роспуске вагонов-цистерн для перевозки опасных грузов 2 класса с классификационным шифром 2112 и номерами ООН 1011, 1965, 1969, 1978 опасности (пропанобутановые смеси)» – С. 12.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Mетодика ОАО «РЖД» от 15.12.2017 №1339 (ред. от 20.02.2018) «Mетодика аттестации железнодорожных станций с автоматизированными горками с позиции обеспечения безопасности при роспуске вагонов-цистерн для перевозки опасных грузов 2 класса с классификационным шифром 2112 и номерами ООН 1011, 1965, 1969, 1978 опасности (пропанобутановые смеси)» – С. 12.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Zhang Y. et al. Real-time vehicle detection based on improved yolo v5 //Sustainability. – 2022. – Т. 14. – №. 19. – С. 12274.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zhang Y. et al. Real-time vehicle detection based on improved yolo v5 //Sustainability. – 2022. – Т. 14. – №. 19. – С. 12274.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Mеншутина E. Р., Жебанов А. B. Предиктивная аналитика при ремонте колëсных пар. – 2022.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Mеншутина E. Р., Жебанов А. B. Предиктивная аналитика при ремонте колëсных пар. – 2022.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
